Можно ли смешивать бензин разного октанового числа? | Flow Car

Можно ли смешивать бензин разного октанового числа?

Сколько людей, столько воззрений. Кто-то сообщает, что заправлять машину необходимолишь ориентируясь на советы производителя машины, кто-то советует непременно соединять различные марки бензина. Попробуем разобраться в данном вопросе.

1 Как получают разные фракции бензина?

Не будем углубляться в дебри технологии производства. Довольно знать, что в итоговом цикле на выходе выходит горючее с наибольшим октановым числом до 80. Есть методы получения высокооктанового горючего прямо в процессе промышленной перегонки нефти на нефтеперерабатывающий завод, но этот бензин будет чрезвычайно дорог из-за трудности технологии, потому его создание невыгодно.

Поставьте ГБО и экономьте на топливе — https://Farre.com.ua/product-category/komplekty-gbo/kupit-pokolenie-gbo-2-e/

Необходимо также держать в голове, что не все НПЗ в государстве работают по новой системе гидрокрекинга. Есть ряд нефтеперегонных заводов со старыми технологиями, у каких на выходе выходит бензин с наибольшим октановым числом 70. Естественно ясно, что присадок в подобное горючее требуется больше и качество бензина при всем этом никак не улучшается.

После получения низкооктанового горючего в дело вступают присадки. В текущее время в главном это спиртовые либо эфирные добавки. Выходит, что самый незапятнанный бензин на колонках – это 92-й. Так как для его получения присадок необходимо меньше всего. Следовательно, и стоимость на него ниже. При этом, и насчет качества этого бензина ходит много неоднозначных воззренийОднако ясно одно: 92-й бензин – самое ходовое и доступное горючееКасательно 98-го бензина, то применяемые в нем присадки различаются от тех, добавляются в бензин марки 95. В них меньше железистых составляющих, и они наименее вредоносны для системы зажигания мотора.

2 Особенности использования бензина разного октанового числа

Появляется вопрос, почему большая часть производителей современных транспортных средств в техническом порядке советуют применять либо 95-й либо 98-й типы бензинов? Все дело в особенностях конструкции мотора машины. Бензин с больше высочайшим октановым числом резвее сгорает при наименьшей температуре. На данный момент объемы движков вырастают, как и их мощность. Потому для них нужно горючее, которое стремительно сгорает и дает высшую динамику работе мотора.

Если применять 92-й там, где советуется 95-й либо 98-й бензин, то при неблагоприятном раскладе может прогореть клапан, а в наилучшем – повысится расход горючего и снизится мощность работы мотора. Приемистость машинки падает достаточно осязаемо, а если включены доп функции вроде кондюка, то и в принципе еле тянет. Подобное положение дел очень неприятна, в особенности при обгонах.

Потому большая часть профессионалов утверждает: заправка авто с движками, где указано внедрение 92-го, этим же 95-м ущерба не принесет. Проблемы могут быть лишь при понижении октанового числа горючего, заправленного обладателями авто, невзирая на советы внедрения горючего с огромным октановым числом. Однако сберечь желают все, потому впечатляющая часть водителей заправляет баки, соединяя горючее различных фракций.

Еще есть несколько аспектов при использовании бензина не той марки. Обладателями машин с автоматической коробкой, в особенности четырехступнойстаренького эталонаподчеркнуто, что если применять заместо 92-го 95-й либо 98-й бензин, то коробка умрет быстрей. Как разъясняют автомеханики, случается десинхронизация работы приводных систем коробки и мотораДругими словами коробка не успевает за скоростью работы движка, и при переключении скоростей с фрикциона на фрикцион возникает эффект «удара».

Потому необходимо серьезней отнестись к тем советам, которые ставит производитель в техническом описании машины, в разделе, какой бензин лучше применять.

Если смешать 92-й с 95-м

Ходит много легенд по причине того, что при смешивании бензинов с различным октановым числом, будто бы из-за разной плотности жидкостей, 95-й бензин остается вверху. А больше уплотненная фракция 92-го опускается вниз.

Однако нужно осознавать, что в этом случае действует не физика, а химия. За счет обоюдного проникания молекул жидкостей единородного хим состава фракции бензина перемешиваются полностью свободно. Ведь в базе этих марок начальный элемент один – бензин марки 80. Так что при смешивании на выходе выходит бензин со средним октановым числом, близким к марке приблизительно 93.

Значительной выгоды тем, кому производитель советует заправлять в бак 95-й, это не принесет, так как расход горючего все равно будет завышенным из-за больше неспешного сгорания горючегоОднако полезность все-же есть. Заключается она в том, что сосредоточение различных присадок, которых больше в 95-м бензине, при смешивании понижается.

Если смешать 92-й с 98-м

Такую формулу смешивания нередко используют обладатели машин, которые заточены под 92-й и 95-й бензин, в зимнее время, когда морозы. Как они говорятмашинка легче заводится. Это полностью разумнотак как испаряемость у 98-го бензина самая высочайшаяДругими словами воспламенение случается резвее. В остальном же необходимость смешивания этих 2-ух марок очень призрачна. Если глядеть исходя из убеждений экономии на деньгах, то в конечном итоге легче просто залить 95-й бензин, дешевле выйдет. В остальном особенных преимуществ не наблюдается.

Если смешать 95-й с 98-м

Много воззрений про то, что присадки у 95-го бензина «ужаснее», чем у бензинов остальных марок. В общем они правы, так как в 95-м горючем производителями употребляются марганцево-железистые антидетонационные присадки. Тут ключевое слово железистые, так как в конечном итоге наночастицы этого самого железа оседают на свечках в виде красного нагара, приводя их в негодность. Если машинка начинает заводиться не с первого раза, возникают рывки и «хлопки» при езде, проверьте свечкичтоб позже не поменять к тому же катушки зажигания. Как выход, почти все автолюбители разбавляют 95-й бензин 98-м, чтоб обезвредить вредное действие таковых присадок.

Подводя результат, можно сообщить, что соединять горючее можно, но лучше все-же придерживаться советов производителя авто, которым вы пользуетесь.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован *

Больше нет статей