Представлен новый кроссовер Volkswagen Nivus | Flow Car

Представлен новый кроссовер Volkswagen Nivus

Да, у Фольксвагена очередной паркетникИздавна обещанный купеобразный Фольксваген Nivus впервые принял участие в Бразилии, где и проводилась его разработка силами местного отделения компании. В компании сообщают, что это 1-ая модель всецело бразильской разработки, однако бразильский технический центр уже принял участие в разработке почти всех машин. К примеру, седана Virtus. Однако если четырехдверка за границы Южной Америки не намерена, то паркетник потом станет межгосударственным.

Nivus построен на модульной площадке MQB-A0, которая роднит его с европейскими моделями Polo и T-Cross, но колесная база увеличена с 2551 до 2566 мм. Новичок приметно длиннее обоих родных: 4266 мм против 4053 мм у хэтчбека Polo и 4108 мм у паркетника T-Cross. Но по высоте он поближе к обыкновенной легковой машине: 1493 мм, в то время как у Polo 1461 мм, а у Ти-Кросса — 1584 мм.

Площадка MQB-A0 предполагает фронтальные стойки McPherson и заднюю полузависимую подвеску, но исключает применение полного привода. Как заявлено, дорожный просвет Нивуса всего на 10 мм выше, чем у Polo, — и то в главном из-за больше высокопрофильных шин. У топ-версии будут покрышки размерности 205/55 R17. Обычное оснащение — электрическая имитация наложенного блока дифференциала XDS и дисковые тормоза «по кругу».

Салон скроен по обычным фольксвагеновским лекалам, а главной новостью тут стала медиасистема VW Play с восьмидюймовым экраном, которую в компании разработали специально для бразильского рынка, беря во внимание предпочтения местной публики. Скоро такая мультимедийка покажется и на остальных моделях для Южной Америки. Кроме того из оснащения — десятидюймовый экран виртуальной приборной панели, адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида. 6 подушек безопасности есть уже «в базе». А размер багажника — 415 л. против 351 у Polo и 385 у Ти-Кросса.

Под капотом бразильского Нивуса — трехцилиндровый турбомотор 1.0 TSI, который на бензине выдает 116 л.с., а на распространенном в Бразилии этаноле — 128 л.с. Механической коробки не будет — лишь шестиступный «автомат».

В Бразилии Фольксваген Nivus начнут выпускать и продавать уже летом текущего годасразу паркетник покажется в Аргентине, чуток позднее — в Мексике. А во 2-ой половине 2021 года ожидается дебют в Европе — в приспособленном виде и с иной политрой силовых агрегатов. Выпускать машинки для местного рынка станут на заводе Seat в Барселоне. Возможно, что в дальнейшем Nivus доберется и до Рф, ведь Фольксваген уже сообщил о локализации 3-х новых моделей в рамках специнвестконтракта.

Метки:

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован *

Больше нет статей